液壓硫化機上環(huán)升降油缸采用進口MTS/巴魯夫/Germanjet磁致伸縮位移傳感器檢測技術(shù)，使膠囊的伸縮定位精確可靠，以滿足不同規(guī)格尺寸胎胚的需要。從而使檢測高等級子午輪胎的一項重要指'動平衡"提供了有效保證。裝胎機構(gòu)采用油缸升降、氣缸旋轉(zhuǎn)式，抓胎器中心定位套能與中心機構(gòu)活塞桿自動找正定位，保證了輪胎定位準確，重復精度高。

  液壓硫化機的電氣控制系統(tǒng)一般采用新美國的PLC控制系統(tǒng)，PV550人機界面（觸摸屏）技術(shù)，對采集的各種硫化數(shù)據(jù)參數(shù)進行監(jiān)控與運算處理，控制可靠穩(wěn)定。所有功能按鍵均可通過界面觸摸屏設置完成，簡化了操作盤面，并具有可編程故障顯示報警功能，方便設備故障檢修。應用集成熱工系統(tǒng)控制理論，簡化了單機執(zhí)行元件的數(shù)量，降低了成本且硫化溫度壓力波動小，為硫化高等級子午胎提供了保障。

  Germanjet德敏哲磁致伸縮位移傳感器產(chǎn)自于德國，產(chǎn)品完全可替代MTS/巴魯夫等進口位移傳感器；且成本價低約30%左右，

  德敏哲磁致伸縮位移傳感器不僅擁有高端的技術(shù)背景，而且可以提供多種信號，包括SSI二進制格雷碼、Start/Stop信號及現(xiàn)場總線Profibus/CANbus等。